Hyper-Galactik road trip in Chaïna

- Aeroplaneur + Tijivi .......................................600 ~ 650€
- Mouvance sur place .................................... 250 ~ 350€
- Dodos ........................................................ 200 ~ 300€
- Collations ................................................... 100 ~ 150€
- Visitations de trucs ..................................... 100 ~ 200€
- Souvenirs pour mémé ..................................            12€
- 1 après-midi avec Jackie Chan
  sur un bateau .............................................               2€
- 1 nuit d'amour dans un tripot
  Cantonais .................................................. gavé d'euros

TOTAL                                                 12,10€ ~ 165 450€

Inutile de faire un spitche sur Hong-Kong... c'est la plus européenne des villes d'Asie (anglaise jusqu'en 1997), Disney vient d'y ouvrir son tout dernier parc d'attraction ou l'on pourrait pourquoi pas faire un petit tour... mais la vie y est beaucoup plus cher qu'ailleurs, c'est un détail qui a son importance, surtout en fin de périple !

Voila heu...  je suis plein de fatigue dans les yeux donc je vais m'arrêter lô je crois. Après H-K, direction Shanghai pour le retour, en passant par Hangzhou si assez de temps...

O fé si vous voulez les photos en plus grand faut cliquer dessus.

Je vous salue bien haut.
A bientot pour le départ...

L.O.V.E

Guangzhou, je vous signale au passage que c'est ici que fut inventé le riz cantonais, parce-que oui Guangzhou n'est autre que Canton, bande d'ignares. Collée à Canton se trouve Shenzen, qui se trouve elle même collée à Hong Kong, le tout formant un genre de megalopolopolis de 25 millions d'habitants, avec Macao.

C'est le grand retour à la cilivisation. Canton est une jungle urbaine ou marasme économique et demographique vous donnent le tourniquet. Non en fé je dis vague. Canton c'est surtout un grand port de commerce, le 3ème de chine après Shanghai et Honkong. Par ailleurs, la plus grande partie des chinois qu'on voit divaguer dans nos pays occidentaux à la recherche d'un quelconque labeur viennent de Canton, qui a toujours été une ville ouverte sur l'extérieur, contrairement au reste de la Chine.

Canton, pour finir, c'est une ville de débauche... enfin, une ville libre...

C'est alors qu'il falûte que nous montiâmes dans l'aéroglisseur a destination de Hong-Kong...

Qui pisse contre le vent se retrouve tout mouillé... (avé l'axent sivouplé)

ou

Trop loin à l'Ouest, c'est l'Est...

Nous passâtes encore une nuit dans le train-couchettes (on peut prendre l'autocar aussi des fois mais bon), et parvenâtes à Guilin. Après un peu de repos, l'envie nous vînt de descendre la rivière Li, et ce jusqu'à Yangshuo... un endroit paradisiaque perdu au milieu des rizières et des pains de sucre...

C'est un lieu naturellement enclin à nous rendre poètes... on dit qu'une fois posé le pied à Yangshuo, la mort peut bien nous prendre qu'on en a rien a faire...
C'est assurément le moment le plus reposant du périple. On reste 2-3 jours... o loue des vélos, on prend un guide pour trois copecs et il nous emmène voir sa campagne et festoyer dans son doux foyer... quoi de plus pur et plaisant ?

C'est bien de se reposer. Parce-qu'un peu plus au sud nous partîtes, direction Guangzhou... by the autobus.

Il existe plusieurs types de bateaux... et à ce qu'il paraît, c'est comme une boîte de chocolat, on sait jamais sur quoi on va tomber, saperlipopette ! Car les prix (ultra abordables) ne sont pas forcément en adéquation avec la jeunesse de l'esquif... on paye sans savoir dans quoi on s'embarque, dans tous les sens du terme. Mais bon, on est jeunes, et l'aventure, çà nous botte !

L'épopée comporte moults arrêts dont je ne saurais dresser la liste. Tout ce que je peux vous dire, c'est que les autochtones sont très friands de cette croisière.

Donc, au bout de 3 jours, nous parvîntes au barrage des trois gorges. Et il nous fallûsse continuer jusqu'à Yueyang, où un train nous attenda pour nous conduire à Guilin...

10 millions d'âmes. On la surnomme la ville "cocotte-minute", à cause de l'agitation extrême des petits chinois qui y vont et viennent à toute vitesse, et puis aussi et surtout à cause du brouillard qui lui sert de chapeau 100 jours par an.

C'est un peu la Shanghai de l'Ouest, avec sa forêt de grues et son grand fleuve plein de bateaux et de vase diarrhéique. Et parlons-en de ce fleuve ! Car c'est ici le point de départ d'une des deux croisières bon marché de notre séjour...

Nous prenâmes donc un beau, un grand, bateau. Et nous entamâtes notre croisière sur le Yang Tsé Kiang, ou Yang Tzi pour les intimes. 4jours. 1500km. De multiples arrêts dans des villes abandonnées à cause de la montée des eaux conséquente à la construction du plus grand barrage jamais construit par des êtres humains : le barrage des Trois Gorges. 

Chengdu, c'est la porte d'entrée du monde tibétain. Les temples y foisonnent. Le futurisme y a épargné les vieilles ruelles bordées de maisons en bois. Et puis c'est une ville de poètes, de raffinement... voilà ce que me dit mon guide national geographic.

Au delà de Chengdu, c'est le désert, et l'himalaya. Une ville donc à la fois relax et palpitante (8 millions d'habitants), où culture rime avec voiture et confiture.

Apres quelques divaguations abracadabrantesques qui nous laissent le temps de gonfler nos petits poumons d'air frais, nous nous dirigeâtes vers la ville voisine de Chongqing...

Celui qui a inventé le bateau, a aussi inventé le naufrage...

Le trajet Pekin-Xian fût long (entre 15 et 17h). Les guibolles se réjouissent, car elles vont pouvoir se dégourdir...

Xi'An. 8 millions d'habitants, et l'une des plus vieilles villes au monde. Avant Pékin, c'était elle la capitale.
On s'est deja bien enfoncés dans l'intérieur des terres, et l'influence de la Mongolie ou du Tibet commence à se faire sentir. Elle est bien loin la Chine du XXIème siècle qu'on a vu sur la côte est !

Non mais Xi'An c'est pas non plus la pampa ! Et cette ville abrite, à ce que me dit le guide du routard, un patrimoine des plus mirobolants. Elle ressemble, dans l'ensemble, à Pekin du point de vue de l'organisation (si vous avez l'occasion comparez les deux villes sur google earth, et vous verrez, c'est saisissant). Et puis non loin de Xi'an, enfouie sous plusieurs mètres de terre, se trouve une armée... en terre, justement. Des milliers de soldats, qui veillent, sereinement, et depuis plus de 2000 ans, sur leur bien-aimé empereur Shi Huangdi (c'est lui qui a unifié la Chine au 3ème siècle av-JC, et c'est aussi lui qui aurait ordonné pour la 1ère fois la construction de la grande muraille, qui a été reconstruite, consolidée et agrandie un tas de fois par la suite, et ce jusqu'au 19ème siècle).

Certains spécialistes chinois considèrent que la région de Xian serait non seulement le berceau de la civilisation chinoise, mais aussi le berceau de l'humanité...

Et nous eûmes drolement mal aux pieds, donc nous sautâtes une fois de plus dans un train en direction de Chengdu.